六缸体模架
六缸体模架
六缸体模架
六缸体模架
六缸体模架
产品中的图片是一套V6缸体模架的动模框产品图,
产品尺寸:2133mm*2120*1028mm,全英制螺纹模架,产品材料毛重达37吨,内框深度664.8mm,
客户要求产品配合面的位置度公差±0.02mm,300mm以内的垂直度和平面度公差0.02mm以内,是一套结构复杂,加工繁琐的模架。
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所谓的V型发动机,就是将所有气缸分成两组,把相邻气缸以一定夹角布置一起,使两组气缸形成有一个夹角的平面,从侧面看气缸呈V字形的发动机。V型发动机的出现,主要是解决直列发动机长度过大的问题,所以它的主要优点就是高度和长度尺寸小,重量较轻,便于发动机舱布置,气缸体刚性较高,适应高转速运转,可以通过提高转速极限来提升功率,也可以用扩大气缸直径的方式来提升发动机扭矩。但是他有个缺点,就是结构复杂,所以要求的模具也是结构复杂,加工难度大。


超深V面加工技术:

由于动模框的V面很深,定位框以及耐磨框面都是与V面相垂直。除了电极和定制刀具,没有其他的加工方式。客户产品周期短,只能与刀具供应商联合开发研制加长直角铣头,并且研究新的加工工艺。

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